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El Ferrocarril Chihuahua al Pacífico, también conocido como El Chepe por su marca informativa CHP, es una importante línea ferroviaria del noroeste de México, que une la ciudad de Chihuahua, con Los Mochis y su puerto, Topolobampo[3]. Atraviesa la Sierra Madre Occidental, parte de la cordillera que en Estados Unidos se denomina Montañas Rocosas. No hay ninguna carretera que cubra la trayectoria.
Recorre 673 km (418 mi), atravesando las Barrancas del Cobre, una escarpada serie de cañones que han llevado a algunos a calificar este viaje ferroviario como el más pintoresco del continente. Es a la vez un importante sistema de transporte para los lugareños y una atracción para los turistas[4].
Las vías atraviesan 37 puentes y 86 túneles, y se elevan hasta 2.400 m sobre el nivel del mar cerca de Divisadero (la divisoria continental), un popular mirador sobre los cañones[5] Cada viaje de ida dura unas 16 horas. La vía también cruza sobre sí misma para ganar altura.
El concepto del ferrocarril fue reconocido oficialmente en 1880, cuando el presidente de México, el general Manuel González, otorgó una concesión ferroviaria a Albert Kinsey Owen[4][7] de la Colonia Socialista Utopía de New Harmony, Indiana, Estados Unidos, que pretendía desarrollar una colonia socialista en México. En realidad, el ferrocarril fue construido por Arthur Stilwell[1] como Ferrocarril de Kansas City, México y Oriente, a partir de 1900 aproximadamente.
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Skip to contentDISCLOSURE Algunos enlaces en esta página son enlaces de afiliados, lo que significa que, si usted decide hacer una compra, puedo ganar una pequeña comisión sin costo adicional para usted. Lee el descargo de responsabilidad para más información. Cuando empecé a viajar por mi país, México, me di cuenta de que no podía perderme una de las atracciones turísticas más importantes hoy en día: el tren Chepe. Este es uno de los viajes más increíbles que he hecho, y después de viajar por varios lugares geniales, puedo decir que sigue siendo uno de mis viajes favoritos. Este artículo es para guiarte un poco sobre cómo viajar en el Chepe. Voy a tratar de incluir tanta información como sea posible para ayudarle a planificar su próximo viaje.Tabla de contenido mostrar1
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La ruta del tren Chepe es considerada una de las Maravillas de la Ingeniería Mexicana, debido a la complejidad de su construcción. A lo largo del trayecto de Chihuahua a Los Mochis podrás hacer algunas paradas para descubrir los atractivos que ofrece este asombroso viaje en tren: fascinantes valles rarámuris, diversa vegetación, cascadas, túneles, puentes y cañones te esperan.
El restaurante Urike Domo ofrece platillos gourmet preparados con ingredientes de la región, recreando los colores de la Sierra Tarahumara y los sabores de la cocina rarámuri, como el famoso chile pasado. También destaca el sabor de la cocina sinaloense como el Callo de Hacha y el aguachile de camarón.
Disfrute de impresionantes vistas con diferentes altitudes y zonas climáticas. La planicie costera se caracteriza por bosques secos, cactáceas y selva baja. Después podrá apreciar una zona con vegetación tropical. El pino y el encino crecen a 1.100 metros de altitud y después de Creel comienza la meseta, donde encontrará manzanos y nogales.
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El Tren El Chepe. Tren Chihuahua al Pacifico operado por Ferromex <http://www.chepe.com.mx/ing_html/index.html>. Esta imagen fue tomada en el tren de segunda clase de Anáhuac, Chihuahua, México a Creel, Chihuahua, México el martes 16 de mayo de 2006 a las 12:32 AM hora local.
current23:51, 25 May 20063,456 × 2,304 (3.1 MB)Interspectrum (talk | contribs)El Tren El Chepe. Tren Chihuahua al Pacífico de Ferromex <http://www.chepe.com.mx/ing_html/index.html>. Esta imagen fue tomada en el tren de segunda clase de Anáhuac, Chihuahua, México a Creel, Chihuahua, México el martes 16 de mayo de 2006 a las 12:32 AM
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